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Buongiorno a tutti, ho acquistato una om-1 da riparare con esposimetro non funzionante.
Tolto il fondello e la parte superiore mi accorgo che il filo è scollegato sia dalla linguetta della batteria nella parte inferiore che dal circuito sotto la levette on/off.
Oggi con molta pazienza, precisione e qualche imprecazione ho risaldato i due punti. Con il tester ho controllato e il circuito chiude . Ho quindi inserito una wein cell da 1,35v ma l’ago non si muove.

Quale potrebbe essere il problema ulteriore?

PS. Con interruttore sia su on che su off se imposto la velocità dell’otturatore su 1 sec o bulb e apro l’obbiettivo ad almeno 2.8 l’ago improvvisamente sale un pochino

PS2. Ho atteso 30 min dopo aver tolto la linguetta protettiva dalla wein cell come scritto nella confezione

AIUTOOOOO

io sono un ignorante in materia ma farei la prova più semplice, cambierei pila. non mi è mai piaciuta questa "genialata" della weincell e chissà che quella non sia una pila già morta in partenza. prova a prendere un blister di pile per apparecchi acustici, penso che sia materiale più fresco, e usa una di quelle ;)
poi per verificare se si muove, chiaramente gira l'interruttore su on, monta l'obiettivo e vai alla luce del giorno. l'esposimetro ha dei range di lettura oltre i quali non funziona, quindi resta su valori intermedi

emag ha scritto:io sono un ignorante in materia ma farei la prova più semplice, cambierei pila. non mi è mai piaciuta questa "genialata" della weincell e chissà che quella non sia una pila già morta in partenza. prova a prendere un blister di pile per apparecchi acustici, penso che sia materiale più fresco, e usa una di quelle ;)

Ho fatto la prova contraria, ho inserito la wein in un corpo macchina diverso (una OM-1 funzionante) e l'esposimetro lavora normalmente

Sicuro che i contatti siano puliti?
Un altra prova da “massaia di Voghera” e’ interporre del materiale conduttore a monte e a valle della pila ( io uso del filamento di rame o alluminio da cucina) per metterla in pressione.

Madmaxone ha scritto:Sicuro che i contatti siano puliti?
Un altra prova da “massaia di Voghera” e’ interporre del materiale conduttore a monte e a valle della pila ( io uso del filamento di rame o alluminio da cucina) per metterla in pressione.

Che la linguetta non facesse pressione l'ho ipotizzato anche io, cosi ho preso un pezzetto di guaina di gomma e l'ho messa sotto la linguetta per far spessore ma anche in questo modo nulla si muove.

Che sia rotto l'esposimetro in sè?! (che poi a dirla tutta non so neanche come sia fatto un'esposimetro interno eh

Sollecitando l'esposimetro con una luce piuttosto forte l'ago si muove anche co l'interruttore su off.
Da dire che quelle maledette pile erogano 1,4volt non 1,35 quindi l'esposimetro sbarella comunque.
È possibile che qualche genio abbia provato a ritarare il circuito facendo casini. Dovresti andare oltre la pila e salire verso il circuito. Sotto la calotta ci sono schiume marciscenti che potrebbero aver inquinato trimmer o altro.
Insomma il circuito che chiude non significa molto, potrebbe essere che va in corto sulla scocca o altro.

Ps: la OM1 funziona benissimo (anzi meglio) senza esposimetro ;)

impressionando ha scritto:Sollecitando l'esposimetro con una luce piuttosto forte l'ago si muove anche co l'interruttore su off.
Da dire che quelle maledette pile erogano 1,4volt non 1,35 quindi l'esposimetro sbarella comunque.
È possibile che qualche genio abbia provato a ritarare il circuito facendo casini. Dovresti andare oltre la pila e salire verso il circuito. Sotto la calotta ci sono schiume marciscenti che potrebbero aver inquinato trimmer o altro.
Insomma il circuito che chiude non significa molto, potrebbe essere che va in corto sulla scocca o altro.

Ps: la OM1 funziona benissimo (anzi meglio) senza esposimetro ;)

Posso anche aprire la calotta e scattare qualche foto se può servire.

PS: Sto infatti valutando anche l'opzione di tenerla così e prendere un esposimetro esterno visto che per il resto la macchina è a posto (e non ho idea di quanto potrebbe chiedermi un esperto per sistemare il problema)

Se te la senti di aprire la calotta del lavoro da fare ne trovi sicuramente. Se nessuno ancora c'ha messo mano troverai le schiume che tengono il pentraprisma colate ed incollate. Alza piano e tieni presente che tutto ciò che tocchi si spalma e diviene estremamente difficile da pulire. Alza adagio e cerca di aspirare il più possibile senza toccare.
Sono lavori scomodi che se li fai tu hai da impazzire..... Se li fai fare a un riparatore..... occhio non vede cuore non duole

impressionando ha scritto:Se te la senti di aprire la calotta del lavoro da fare ne trovi sicuramente. Se nessuno ancora c'ha messo mano troverai le schiume che tengono il pentraprisma colate ed incollate. Alza piano e tieni presente che tutto ciò che tocchi si spalma e diviene estremamente difficile da pulire. Alza adagio e cerca di aspirare il più possibile senza toccare.
Sono lavori scomodi che se li fai tu hai da impazzire..... Se li fai fare a un riparatore..... occhio non vede cuore non duole

Negli ultimi giorni ho già sollevato la calotta e ripulito dalla gomma che stava iniziando ad intaccare l’argentatura del pentaprisma, in più oggi ho anche risaldato il filo al circuito perché era staccato, sistemato inoltre la ghiera delle velocità dell’otturatore e pulito sia il dorso che la parte esterna sotto la pelle da tutta la gomma/colla che c’era (ho usato l’alcool isopropilico)

Comunque queste sono le foto del circuito (il cavo marrone è quello ho trovato staccato)

Mhmmm.... io non mi sono mai attentato ad aprire ma l'ho visto fare diverse volte.
Comunque quella saldatura è una schifezza e pare pure che il filo tocchi la pista adiacente