Analogica.it

Ho un paio di timer meccanici tipo questo molto vintage (il mio è marchiato Ilford)



Ed un altro più recente tipo questo


Bene, entrambi hanno il brutto vizio di bloccarsi e non capisco il perché.
Quello più recente l'ho usato moltissimo senza problemi ma ora anche lui si blocca.
Ho provato a smontarlo e il meccanismo dentro sembra nuovo, niente polvere o ruggine, niente grasso indurito, niente di niente, tutto bello pulito.
Tra l'altro i meccanismo è bello grande e da l'idea di essere piuttosto robusto.
Cosa può essere e cosa si può fare ?

O c'è un sito di orologiai dove trovare consigli visto è un quesito più di orologeria che fotografia.

Si tratta senza dubbio di mancanza di lubrificazione, e sporcizia, magari pure principi d'ossidazione, prendi un loupe da 10x ed osserva con attenzione i "fori" degli alberi degli ingranaggi, se la molla del motore è incassata potrebbe esserci della ruggine all'interno, è una delle cause principali dei blocchi.
Visto che è roba grossa puoi usare della benzina per accendini per la pulizia, e poi un olio minerale per orologeria, il moebius 8000/4 o similari va benissimo, ne va messo pochissimo, con un oliatore apposito, al limite pure un ago per cucito va bene.

Bisogna lubrificare lo scappamento e tutti i perni dei vari treni di ingranaggi, ma prima occorre una bella ripulita dalla sporcizia. Ho uno Junghans con quadrante da 20cm che dopo 20 ore di funzionamento si mangia solo 4 secondi, per un timer di questa classe è notevole, ma ogni anno lo lubrifico a dovere.
Per lubrificare i perni fai come dice Nicola, con un ago metti microscopiche gocce di olio sui perni, per lo scappamento invece occorre lubrificare tutti i denti della ruota di scappamento, ungendoli il meno possibile. Niente spray, ovviamente.

Scusate la mia ignoranza orologiaia, ma che cosa è lo scappamento ?
E dove trovo il lubrificante Moebius 8000/4 ?

Lo scappamento è descritto qui:

https://it.wikipedia.org/wiki/Scappamento

(in questo caso è scappamento ad ancora)

e l'olio lo vendono qui:

http://www.swissforniture.it/it/

DImenticavo: a volte capita che per una caduta possa spezzarsi un perno del bilanciere, lo vedi perché non gira più liberamente ma è zoppo. In tal caso non c'è speranza, la riparazione costa più dell'orologio.

Mo te tocca spiegargli che ...azz'è il bilanciere

Ma no, Tommaso è d'annata come noi, sicuramente lo sa.

Mi piace essere d'annata, meglio che "maturo", che sa tanto di frutta prossima al macero
Ho anch'io un vecchio timer teutonico, un Ruhla, il cugino povero del tuo Junghans, inutile che ti dica che sgarra di qualcosa in più di 4" ogni 20 ore, una trentina, in compenso fa un casino della madonna, pare un cavallo baio su un selciato.

So benissimo come funziona un orologio e cosa è il bilancere.
Da piccolo costruii un rudimentale orologio a pendolo con il Lego.
Era il termine "scappamento" che mi sfuggiva, non si finisce mai di imparare.
Avrei però detto che un timer di tale dimensioni e tutto sommato costoso fosse un oggetto praticamente eterno, come una Leica M o il mio patachissimo orologio Vostok degli anni '90 costruito svuotando il magazzino ricambi ma che tutto sommato sono 20 anni che funziona senza problemi.